说实话，刚被东京某国际初中录取时，我完全没搞懂‘公共政策分析’到底是啥课——直到2024年9月，老师把我们分组，任务是：调研‘涩谷区初中生通学安全现状’，向区政府提交一份带数据支撑的改进建议书。
那会儿我特慌：才13岁，连地铁换乘都常坐错站，怎么‘分析政策’？更没想到，我们真在11月15日把报告送进了涩谷区役所一楼接待台，还收到教育课官员手写的感谢便签（上面印着樱花徽章）。
核心经历：第一次实地访谈翻车了
10月12日，我和搭档约好去代代木公园采访放学路上的学生。结果前一晚暴雨，我们只带了伞没带录音笔——现场12个孩子抢着说话，记笔记手速根本跟不上。回来整理发现：3个关键观点写混了人名，还有1位穿制服的女孩说‘希望增设夜间照明’，我误记成‘想减少作业量’…第二天被老师红笔圈出：‘政策建议不能靠脑补’。
坑点拆解：3个差点让项目崩盘的细节
- ✅ 误区1：以为‘小学生问卷’不用伦理审查——被校方退回重填《儿童调研知情同意书》，耽误3天；
- ✅ 误区2：用Google表单收集数据，但未关掉‘地理位置追踪’，有家长投诉隐私风险；
- ✅ 误区3：直接引用维基百科‘日本通学事故率’数据——老师指出：必须标注厚生劳动省2023白皮书页码（P.142）。
解决方法超接地气：老师甩给我们一个日本文部科学省官网的‘青少年政策工具包’（URL附在最后），里面连‘如何画简易流程图解释交通信号优化’都有动画演示；我们还拉着涩谷区立图书馆的工作人员教我们查《地方自治法》第22条原文…最终，我们的‘斑马线延长+放学时段增加协管员’建议，被写进2025年区教育委员会工作备忘录。
现在回头看，这门课根本不是教‘分析政策’，而是教怎么用13岁的视角，认真地、笨拙地、但真实地参与自己生活的世界——就像我在报告结尾写的那句：‘我们不等长大后再改变社会，因为改变，就发生在这条每天走过的上学路上。’
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