在新加坡打车怎么拼才不被‘坑’？费用分摊避坑指南

凌晨赶论文到地铁停运，打车回宿舍一看价格——直接心梗？这时候要是有人一起拼车，人均砍掉60%不是梦！但拼车容易，分钱难……

1. 新加坡拼车真相：没人牵头，根本拼不成

在NTU读研的小林说：有次和三个同学想从克拉码头拼回裕廊东，司机开价$35。可谁来付？谁收钱？微信、PayNow来回转，最后两分钟不到群聊就炸了：

• @A:“我只坐到金文泰，能少算点吗？”
• @B:“司机说是总费，你们自己分我不管！”
• @C:“算了算了，我自己走回去。”

所以记住第一条：必须有人当“发起人”统一付款，再用PayNow/FAST收款，不然场面秒变社死现场。

2. 费用怎么分？按距离还是AA？亲测这招最公平

新加坡地小路直，但多坐一站=多收$1.5-$3，尤其过CPI（中央高速公路）或ERP收费口时。我们实测了三种分法：

实操建议：出发前用Google Maps查各段距离，在群里喊话：“起点$3起步，后面每人$1.8/公里，同意请扣1”——瞬间高效拿捏。

3. 这些细节搞不清，小心被罚还扣分

• 不能随便路边拼：出租车载客后禁止在非指定区接第二人，否则司机吃罚单（$300+扣分）。
• Grab合乘（Share）功能：系统自动匹配同路线乘客，费用直减30%-50%，比自己拼还便宜，推荐深夜使用。
• ERP收费时段：早晚高峰进市区多收$2-$5，记得提前告知队友，别事后扯皮。