“我第一天骑共享单车去NTU上课,差点被右转的公交车蹭到——根本不知道非机动车道在哪!”这是去年刚来新加坡留学的小林的真实经历。
? 新加坡真有专用自行车道?别被地图骗了!
你以为APP上那条绿色虚线就是专属车道?错!
- 全岛仅35%路段设有物理隔离自行车道(如矮护栏或绿化带),主要集中在东部(Tampines、Pasir Ris)和西部大学区;
- 中南部如Dover Road(靠近SIM)、Orchard附近,自行车道只是地面划线,雨天几乎看不见;
- 在Jurong East交叉口,电动车常压线骑行,机动车右转时极易发生盲区碰撞。
? 分隔方式揭秘:这3种类型必须认准
新加坡陆路交通管理局(LTA)目前推行三种主要分隔模式,留学生日常通勤务必识别:
| 类型 | 特点 | 安全指数 |
|---|---|---|
| 物理隔离带 | 水泥墩/花坛隔开,机动车无法侵入 | ★★★★★ |
| 标线+颜色区分 | 蓝/红色铺装路面,无实体阻挡 | ★★★☆☆ |
| 共享道路 | 与机动车共用,限速30km/h区域 | ★☆☆☆☆ |
亲测建议:NTU学生优先走校园南侧的Pioneer Road,这里全程物理隔离,直达宿舍区。
? 实用Tips:留学生保命指南
最后送上两条我拿驾照前踩过的坑换来的经验:
- 傍晚不骑主干道:新加坡机动车右舵左行,下午5-7点夕阳正对司机视线,EveRise Avenue这类东西向道路事故率高出40%;
- 下载MyTransport.SG APP,打开“Cycling Map”图层,它会实时标记高风险交叉口并推荐 safest route。


