瑞士留学骑车被罚？一文拿捏自行车道与机动车分隔规则

刚到苏黎世第一天，我兴冲冲租了辆自行车赶课，结果在路口被警察拦下——才晓得这里骑车不是‘自由发挥’，而是规矩满满。

? 瑞士自行车道长啥样？认准这三种颜色就对了

在瑞士，自行车道可不是随便划条线完事。你在路上会看到三种实线：蓝色是共享道（人车共用），红色是专用非机动车道，白色则属于机动车。一旦误入红色车道旁边的白色区，哪怕只是拐个弯，都可能吃罚单。比如在伯尔尼老城区，我亲眼见一位同学因压白线右转被开200瑞郎罚单。

? 机动车和非机动车怎么分？三个细节别踩坑

• 红绿灯有专门的‘Bike Light’：在苏黎世HB站外，自行车灯是独立的小型竖灯，绿色小自行车图标亮起才能通行，等错灯直接违规。
• 部分道路禁止自行车驶入：日内瓦湖东侧的Chemin du Bachet路段设有蓝底白车禁行标志，违者罚款120瑞郎，留学生最容易在这类‘看起来能骑’的路上栽跟头。
• 与机动车交汇时必须让行：即便你是绿灯，若从辅路汇入主路机动车道交叉口（如洛桑A1高速辅道口），也必须完全停车等待，否则算危险驾驶。

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推荐下载官方App SBB Mobile，地图上绿色粗线=可骑行专用道，灰色细线=允许但需避让机动车。另外，在巴塞尔大学附近，早晚高峰7:00–9:00有‘自行车优先信号波’，保持20km/h能一路绿灯直达校区，比坐电车还快。

? 亲测提醒：头盔虽不强制，但90%本地学生都戴；夜间骑行务必检查前后灯——没灯被抓一次罚80瑞郎起步。

记住：瑞士骑车不是代步，是交通系统的一环。守规反而最省时间。