⚠️ 新生刚落地温哥华就差点被右转的公交蹭到——只因没搞懂这里的‘缓冲车道’到底能不能骑!
?♀️ 加拿大骑行车道不是‘画着玩’,三种分隔类型一定要分清
- 物理隔离车道(Physical Separation):像多伦多Bloor Street东段那样,用矮水泥墩+花坛把自行车和汽车完全分开,就算旁边SUV超车也不慌。
- 缓冲车道(Buffered Bike Lane):蒙特利尔常见,车道间刷了宽80厘米的红色虚线区,不能停车、也不能压线开,司机一旦实线变道会被罚$150起步。
- 共用车道(Shared Road / Sharrows):温哥华老城区很多这种黄箭头标记路面,车和单车共用,但机动车限速降到30km/h,且必须让行。
? 骑行时最易踩坑的两个‘生死瞬间’
▶ 右转车辆‘幽灵切入’:在卡尔加里,很多司机等红灯时习惯贴近右侧停,绿灯一亮直接右转碾过你的车道。亲测对策是:过路口前提前观察车内是否有司机头动,保持1.5米横向距离,别进‘盲区死亡角’。
▶ 公交车站突窜行人:渥太华部分车道紧贴公交站台,乘客下车绕车时可能直接横穿自行车道。建议看到公交靠站,减速至15km/h以下,鸣铃提醒。
✅ 亲测有效的2条保命提示
- 下载Citymapper或Google Maps骑行模式,会标注哪些路段有物理隔离,避开危险共享路。
- 晚上骑车必备前后LED灯+反光踝带,安大略省法律要求夜间骑行必须亮灯,被抓到最高罚$85。


