新加坡出行不踩坑：轮椅/婴儿车党如何轻松拿捏公共交通？

? 模块一：地铁站无障碍通行——不是所有出口都‘友好’

在新加坡坐地铁，关键不是赶时间，而是选对出口。像多美歌（Dhoby Ghaut）、政府大厦（City Hall）这种大站，几乎每个转乘通道都有升降梯+斜坡，但像小印度站某些旧出口（Exit B），只有台阶！亲测带婴儿车走错出口，得原路折返多花8分钟。

✅ 干货Tips：用Google地图搜“Wheelchair Accessible”路线，系统会自动避开非无障碍出入口；或认准站内蓝色底白字的“无障碍指引标志”，跟着走准没错。

? 模块二：公交上车靠“按”——按钮决定你能不能上车

你以为公交车会每站都停？错！尤其是在低峰时段，司机可能直接略过空站。如果你推着轮椅在站台挥手，但没按下“Request Stop”按钮，车很可能呼啸而过——这事儿我室友真经历过，差点迟到被教授点名。

✅ 公交车上还有专属区域：前门下车后，第一排左侧是轮椅/婴儿车专位，有固定带+呼叫铃。司机看到你会主动降下车体（车辆跪地功能），等你安稳上车才关门发车，超人性化。

?️ 模块三：连廊和天桥暗藏玄机——有顶棚还能避雨

从住处到学校要是穿越3个路口？别怕晒！CBD到武吉士一带，空中连廊网络全覆盖，全程不用下地。比如从Bugis Junction走到Park Mall，200米全在室内，空调风嗖嗖吹，下雨天也能优雅通勤。

更绝的是，这些连廊全带缓坡，轮椅可自由通行，部分还设有休息座椅和盲道，细节拉满。