说实话，当初选国际高中时，我也没想到‘做PBL项目’‘设计社会实验’这些事儿，五年后会在荷兰帮我省下三万欧元创业成本。
背景铺垫：我在深圳念的IB课程国际高中，GPA 3.6，没拿过竞赛奖。最得意的作品是高二带着小组搞了个‘校园碳积分APP’——老师不催进度，只问：‘你的假设是什么？验证逻辑呢？’那时觉得烦，现在回想，那是第一次被逼着像创业者一样思考。
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2024年9月，在阿姆斯特丹大学读大二时，我和两个同学想做个可持续通勤平台。第一个版本我们直接抄国内滴滴模式，结果本地导师看了直摇头：‘荷兰人骑车上下班占比47%，你要解决的是‘最后一公里+自行车共享’的衔接问题。’当场被打脸。
认知刷新：那一刻我才明白，国际高中教我的不是‘做什么项目’，而是‘如何定义问题’。后来我们重新调研——发现鹿特丹上班族平均每天花11分钟找停车点。于是调整方向，做出一个结合市政停车场与共享单车的智能推荐系统，两个月内试点区域使用率涨了34%。
- 坑点拆解：我们初期以为用户只要便宜，其实荷兰年轻人更在意‘时间可预测性’和环保积分可视化。
- 解决方法：用高中学过的Design Thinking五步法重构流程，从同理心地图开始重做用户画像，花了三周但值了。
- 意外收获：项目进了乌得勒支市政府的小型创新资助名单，拿到4500欧元启动金——评委说：‘少见的学生团队懂政策适配性。’
总结建议：
- 别把国际高中当跳板，它的核心价值是思维脚手架；
- 创业前期至少访谈30个真实用户，别信‘我觉得’；
- 荷兰重视社会协同创新，政府常补贴学生轻量级绿色项目。
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