说实话，2024年3月那个周二下午，我攥着手机站在慕尼黑工业大学图书馆玻璃门前，手心全是汗——不是因为德语口语考试，而是因为我刚收到一封来自奔驰高级系统工程师Lars的回信：‘欢迎来Stuttgart工厂聊聊，带学生证，周三上午10点见。’
背景铺垫？当时我才15岁，在德国读国际初中（IB MYP Year 4），托福才考了78分，连‘autonomous driving architecture’都说不全。但学校要求完成2次真实职业访谈——不是找爸妈朋友，是自己发邮件、写德英双语简介、附上课堂项目截图。
坑点拆解有三个：第一，第一次群发50封邮件，全被当垃圾邮件屏蔽（没写主题行+没嵌入课程链接）；第二，约到柏林一位AI研究员后，对方问我‘What’s your research question?’，我卡壳了30秒，只能回答‘I want to know… how it works.’——太尴尬；第三，最痛的是在斯图加特面试现场，发现没提前查清工厂访客保险——好在我带了学校开具的《MYP职业实践保险函》，才被放行。
解决方法就三步：①用LinkedIn精准筛选‘Automotive + Germany + Education Outreach’标签人士（找到8个愿意接初中生的人）；②邮件标题固定格式：【MYP Career Interview】+你的年级+核心问题（例：【MYP Career Interview】Grade 9｜How do you test edge cases in Level 4 ADAS?）；③访谈前必做‘3-2-1准备’：3个技术问题、2个本地化观察（如‘我注意到您团队去年和KIT合作过传感器校准’）、1个反问（‘如果我是您15岁的女儿，您会建议她学什么课？’）。
意外收获？Lars不仅给我手绘了一张Drive Pilot系统逻辑图，还邀请我旁听他们每周五的‘Student Innovation Circle’——后来我在里面认识了亚琛工大预科班学姐，她帮我把访谈记录改成了IB MYP Personal Project提案，最终拿了校级金奖。
总结建议（按紧急度排序）：
① 别等老师布置再行动——德国企业对‘主动发起’的认可度远高于‘完美表达’；
② 所有访谈后24小时内发英文感谢信+附课堂作业成果图（哪怕只是手绘流程图）；
③ 永远带着纸质版MYP学习档案（含服务学习记录），比任何PDF都管用。
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