"还有7分钟换车，下一班车在B站台——跑还是不跑？"这可能是你在多伦多联合车站最紧张的10秒。
? 换乘前：提前查清这3个隐藏信息
- 实时站台变动（不是APP显示就稳了）：VIA Rail常在发车前5分钟调整站台，比如上个月渥太华到蒙特利尔的班次从3站台临时改到1站台。建议下车后第一时间看头顶电子屏，别光盯着手机。
- 安检通道是否重开：在温哥华太平洋中央车站换乘美铁（Amtrak），必须重新过安检。实测早高峰排队平均12分钟，卡在15分钟换乘内基本凉了。宁愿多花点钱选含快速通道的票。
- 无障碍通道标识位置：轮椅/大行李友好通道通常藏在站台两端，多伦多联合车站的绿色‘Elevated Access’标牌只有靠近B出口才看得见。建议提前谷歌街景预演一遍行走路线。
? 换乘中：这些动作帮你抢出黄金3分钟
| 常见场景 | 应对策略 |
|---|---|
| 两车都在同一站台两侧 | 直接穿车厢走对面门，别傻等出站。比如卡尔加里换乘Saskatchewan线路，有时同一轨道双向停靠。 |
| 需跨楼换乘 | 认准‘Connecting Passengers’蓝色指引灯，跟着它比导航快。温哥华→西雅图段曾靠这个提示提前90秒找到电梯。 |
? 结尾总结：两条血泪换来的经验
① 宁可买贵15刀的联程票，别贪便宜分开订：VIA Rail若因前段延误导致误接，联程票可免费改签；分段买=自担风险。
② 提前下载离线版车站平面图：像蒙特利尔中央车站地下通道复杂如迷宫，有图才能“盲跑”。Google Maps 支持缓存站点内部结构，亲测救命。
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