留学荷兰必知：自行车道与机动车怎么分？

? 荷兰骑行不是‘随便骑’，规则比考试还细

在荷兰，自行车道和机动车道的分隔不是画条线就完事了，而是有颜色+标线+信号灯三重认证。比如在乌得勒支，自行车道是红褐色沥青，比路面高2-3厘米，旁边还有白色实线隔开机动车道——这叫‘物理+视觉’双隔离。

更细节的是：黄黑相间的菱形标记表示这里是‘优先通行区’，汽车转弯必须让行自行车。阿姆斯特丹部分路口甚至设置了自行车专用信号灯，红灯时地面会亮起LED提示灯，晚上都能看清楚。

? 留学生高频踩坑：这些‘隐形规则’没人告诉你

• 右转陷阱：荷兰司机习惯‘右勾拳’转弯（先停再右转），但很多留学生直接超车，容易撞上——记住：看到汽车打转向灯，别急着从右边冲！
• 夜间反光道：海牙主干道自行车道边缘嵌有绿色反光钉，晚上能自动引导视线，千万别压线骑，否则可能误入机动车流。
• 公交车道共用：在鹿特丹，部分路段自行车可与公交共用通道，但有明确标志牌写着‘Fiets en Bus’，没看到就别进，否则会被摄像头抓拍罚款€50。

? 亲测有效的2个保命Tip

Tip 1：下载‘Fietsknoop’APP，它专门标注哪些路口有‘自行车优先’标识，还能避开施工改道路段。

Tip 2：买自行车时一定要装前后灯+铃铛，警察突击检查常出现在大学城入口，没装备直接罚€35。