你有没有经历过：扫了一辆单车，骑了不到10分钟，结果扣了500韩元，心里直呼‘这也太贵了吧！’
?♀️ 韩国共享单车怎么计费？搞懂规则才能不踩坑
在首尔、釜山、大田这些城市，Ttareungi（따릉이）是政府运营的主流共享单车，价格透明又靠谱。但关键来了——它不是简单按次收费！而是按时长分段计费。
- 前30分钟：免费！ 学生/市民福利，白嫖党狂喜
- 30~60分钟：500韩元，约合人民币2.8元
- 超60分钟：每10分钟+300韩元，骑太久真的会心痛
比如你在弘大骑车去梨大，全程25分钟——不用花一分钱。但如果你边骑边拍照磨蹭到70分钟，那不好意思，要付500 + 300 = 800韩元，比打个小型网约车还贵。
? 按时 vs 按次？哪种更适合留学生日常？
韩国其实也有类似“按次”的服务，比如私营平台Lime或Go City Bike，起步价1000韩元/次，不限时但超出时间每分钟加收。
| 平台 | 计费方式 | 适合场景 |
|---|---|---|
| Ttareungi（官方） | 前30分钟免费 | 短途通勤、校园往返 |
| Lime（私营） | 1000韩元起/次 | 临时骑行、游客体验 |
简单说：常住学生选Ttareungi，控制时间最省钱；短期游客图方便可以试Lime，一次解锁全天自由。
? 亲测有效的2条省?秘诀
作为在首尔骑过200+公里的“老司机”，告诉你两个实用Tips：
- 提前规划路线，用KakaoMap查骑行时间，确保30分钟内还车，真正实现“零元购”
- 注册Ttareungi时绑定
国际信用卡（Visa/Mastercard），避免押金冻结问题，还能享受学生优惠
记住：在韩国骑车不是“按次付费”游戏，而是“时间管理挑战”——拿捏好30分钟，就能轻松省钱自由出行！
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