在法国留学，怎样拿捏本地出行文化不踩坑？

? 地铁+公交：城市出行的‘主菜单’，但规则很个性

法国人日常80%靠公交系统通勤。比如巴黎，地铁（Métro）+公交（Bus）一卡通刷——买一张Navigo Easy卡，充次票或周票都能用。但注意：单次票（Ticket t+）只能坐一次地铁+换乘公交，不能反复进出站。

我第一次去索邦大学报到，在La Motte-Piquet站连刷三次闸机都失败，才发现法国地铁不支持“多人共用一卡”——每刷一人必须间隔3秒以上，否则算逃票！警察查票频率高得离谱，被抽中罚125欧起步，留学生别侥幸。

? 共享单车&电动滑板车：短途王炸，但也容易掉‘坑’

500米内走路嫌远？Lime和Dott的电动滑板车满街都是。扫码即走，按分钟计费（约0.2欧/分钟），比打车便宜太多。里昂学生党常靠它从公寓冲到课堂。

但三大雷区要避：一是停车必须停在指定电子围栏区，随便一停自动续费；二是头盔虽不强制，但摔过才知道膝盖破皮影响上课；三是注册时绑信用卡记得设限额——朋友忘记关账户，半夜被蹭车刷了89欧。

? 学生购车/拼车文化：省钱新思路，社交也顺路

法国二手市场神价频出：2000欧能拿下一辆还能跑三年的雪铁龙C3。更重要的是——学生购车可申请‘环保补贴’（Prime à la conversion），最高补1500欧！前提是你报废一辆高排放旧车。

更流行的是拼车平台Blablacar。从巴黎去波尔多，火车票60欧还慢，拼车30欧、司机顺路还聊实习资源。我就是靠拼车认识了图卢兹科技园的学长，内推拿到暑期实习。