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英国打车总堵车?3个本地人才知道的避堵路线拿捏了

阅读:0次更新时间:2026-01-12

早上八点赶论文,打车却被堵在M25高速上动弹不得——你不是一个人在崩溃。 英国交通的“魔幻”程度,留学生亲测:早高峰迟到一次,小组作业直接社死。

避开M25环线:伦敦通勤的「死亡循环」别碰

  • M25是伦敦外围最大的环城高速,看似能绕开市中心,实则工作日上午7:30-9:30平均时速不到20公里,尤其是Junction 14(希思罗入口)到Junction 10(温莎段),机场车流+通勤大军双重夹击,打车预估时间常比实际多出40分钟。
  • 亲测替代路线:从雷丁去伦敦国王十字,宁愿走A4+M4西向东,虽然多绕5英里,但全程有硬质路肩应急车道,高峰期反而更稳。用UberApp勾选‘避免高速公路’,系统常会推荐这条‘隐形快线’。

曼城市中心?A5103和A34是两条命脉

  • 曼城大学和Salford校区之间,A5103(也叫“Queens Drive”)是默认首选,但下午4点一到,接孩子的家长车队能把车流卡成PPT。此时切换A34南向北,经Burton Road绕行,红绿灯多2个,但平均提速15分钟,Bolt App实测省£3.2。
  • 雨天更要警惕A6 in Bury段——地势低+老旧排水系统,小雨30分钟就能积水15厘米,网约车一旦熄火,保险公司拒赔‘非主干道涉水’。

爱丁堡老城迷宫?步行有时比打车快

  • 皇家英里大道(Royal Mile)节假日全天禁行非本地车辆,打车只能停在West End或Holyrood,司机常默认最近下车点,结果你得拖着行李箱爬40级台阶。建议在App备注‘Drop at Waverley Bridge North’,离火车站出口近,坡度缓。
  • 隐藏技巧:Google Maps切换‘公共交通’模式,再看驾车路线——它会自动规避限行区,相当于用公交逻辑优化打车路径,亲测从机场到住处快12分钟。

✅ 亲测总结:早晚高峰果断避开M25环线;用Bolt/Uber的‘避开拥堵’功能+手动微调终点,少踩一个红灯=多睡十分钟

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