"推着轮椅从仁川机场出来,第一反应不是找路,而是找坡道——那一刻我才意识到:出行便利,真的从第一步就开始了。"
? 地铁站的‘隐形通道’,提前查好不踩坑
亲测重点:首尔地铁90%以上大站都配有电梯和斜坡,但不是每个出口都有! 比如江南站,1号出口有直梯,而5号出口要爬三级台阶——没看清直接困在半层。
建议用Naver地图搜站点后点“无障碍设施”标签,会明确标出:电梯位置、斜坡角度、是否需求助职员开启升降平台。有些老站(如安国站)电梯藏在便利店后面,不查真找不到。
? 公交车上的‘一键按钮’,妈妈推娃也轻松
韩国公交车自2015年起已全面配备低地板设计 + 可伸缩坡道。上车时,司机看到你会自动降板,但一定要主动按“휠체어”(轮椅)按钮(通常在前门侧壁),不然系统不会响应。
- ✅ 前门有黄色防滑条区域,专供轮椅/婴儿车停靠
- ✅ 司机会等你固定好再关门发车
- ⚠️ 高峰时段车厢太挤可能无法进入,建议错开早8点前
? 出行神器:T-money卡+官方APP双重加持
别只买普通T-money卡!外国人可凭护照在车站服务中心办理‘无障碍交通卡’,享受优先服务和紧急联络功能。
| 功能 | 使用场景 |
|---|---|
| 紧急呼叫按钮 | 被困电梯时一键连通调度中心 |
| 语音导航模式 | 视障人士+轮椅使用者友好 |
? 亲测提示:出发前下载‘서울열린데이터광장’(首尔开放数据广场),搜‘wheelchair route’能规划全程无障碍路径,连地下通道有没有电梯都写得明明白白!


