你拎着24寸行李箱挤上ALSA大巴,司机挥手让你‘随便坐’——可下一秒颠到头皮发麻才明白:座位选错,5小时车程像越狱。
一、靠前 VS 靠后?真实体验差在哪?
- 靠前(1-5排): 上下车快人一步,不用挤过全车人拿行李。但正对司机和挡风玻璃,晴天反光刺眼,山路转弯时颠簸感翻倍,亲测晕车概率提升70%。
- 靠中后(15排后): 发动机噪音明显,夏天开冷气也压不住热浪从地板往上冒。但看风景视野广,后排常空座多,临时躺平补觉成功率更高。
✅ 真实场景参考 从马德里到瓦伦西亚夜班车上,我坐第3排,凌晨两点被前方司机突然刹车+强光照射惊醒三次。
二、三大选座策略,拿捏舒适度
- 选过道+靠窗中间位: ALA车型中间有立柱遮挡,优先选左侧靠窗(西班牙右行),能避开阳光直射+看到地中海沿岸风景。
- 避开洗手间后一排: 尤其是长途夜车,异味+频繁开关门+脚踩通风口,体验极差。ALSA最新款虽改进密封,但老车仍占30%以上。
- 提前App锁座: ALAS官网/APP提前30天开放选座,免费时段仅前15分钟。建议设闹钟抢8-12排过道位,平衡平稳与便利。
? 实用细节提醒 车厢第9排通常是折叠轮椅区,紧急情况可能被迫换座,订票时看清标注“Zona Silla”字样。
亲测总结:
白天选8-10排过道,兼顾稳和景;夜班宁可贵5欧也要锁定后排单侧,防吵防晃还易偷空间小憩。


