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在日本自驾会翻车?3大行车礼仪你必须拿捏

阅读:0次更新时间:2025-12-23

在日本自驾会翻车?3大行车礼仪你必须拿捏

“导航说右转,可旁边小车一直在等我先走——在日本开车的第一天,我就因为‘不敢动’被后车按了喇叭。”这是我在京都租完车后的真实经历。

? 停车不是有位就能停,这些细节别踩坑

  • 黄色标线区=绝对禁停:哪怕只是下车买瓶水也不行,被抓拍一次罚单约1.5万日元。
  • 住宅区路边停车:很多路窄到双车擦过都要慢行,看到「駐車禁止」牌子或地面有赤タテ(红柱)就别靠边,当地居民也绝不敢乱停。
  • 加油站出来< strong >不能直接右转进入主路:我亲眼见一游客差点被骑摩托的大爷拦下教育——这里默认车辆要完全停住、确认安全再汇入。

? 让行规则:文明不只是礼貌,是法律

  • 斑马线前必须让行人:东京市中心摄像头密集,没让行直接扣分+罚款。记住——行人抬脚=必须停。
  • 路口无信号灯时,右侧来车优先(除非有「優先道路」标志),第一次上路时我靠默念「右来无敌」保命。
  • 遇到救护车/消防车,不要急刹!提前靠左缓慢减速,日本司机极少鸣笛,但他们速度极快,留足空间才安全。

? 交通冷知识:留学生容易忽略的“潜规则”

  • 雨天不开灯=危险行为!即使白天,进隧道或阴天必须开常时点灯(日语提示音会自动播报)。
  • 高速休息站(SA/PA)大多提供免费咖啡和冰激凌,但离开时务必检查油量和胎压——偏远地区加油站少。
  • ETC通道通行效率高,建议租车时加购ETC卡服务(约500日元/天),否则收费站排队可能耽误行程。

? 亲测有效提示:出发前花10分钟看车载导航的日语语音设置,切换成中文后会提示限速、雷达预警;另外,下载“Japan Official Travel App”,内含实时道路管制信息,查临时封路超方便。

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