还记得第一次在墨尔本踩着共享单车，刚想右转，突然一辆SUV从旁边贴脸超车？别慌，这不只是胆战心惊，很可能是你没看懂‘隐形交规’——
?♂️ 1. 自行车道≠绝对安全区：颜色和实线都在“说话”
在悉尼大学附近，你会发现有些自行车道是绿色涂装，尤其在交叉路口加宽——这是提醒：机动车司机必须礼让！但！如果你看到的是白色虚线+普通路面，那只是‘推荐路线’，汽车照样能开进来。我在布里斯班就曾因为误判，在一个白线车道左转时被后车喇叭狂轰……根本不是他们脾气差，而是我占了‘共享区域’。
✅ 实用Tip：绿色实线=专用车道，机动车禁入；白色虚线=混合行驶区，随时准备避让。
? 2. 分隔带类型决定你的“生存空间”
墨尔本CBD很多路段用塑料桩+矮栏杆物理隔离，这种才真安全。但在阿德莱德郊区，常见只有30厘米高的黄色短柱，雨天视线差时，很多司机直接压过去变道——我就见过留学生因此摔车。
- ? 高防护：金属护栏/混凝土墩（常见于珀斯主干道）
- ⚠️ 中等防护：硬质塑料桩+涂色路缘（布里斯班常用）
- ❌ 低防护：仅靠标线或矮桩（出事高发区！）
? 记住：有物理障碍才叫‘硬分隔’，否则你始终在‘博弈区’。
? 3. 和右转车的“死亡博弈”：澳洲特有陷阱
澳洲车辆靠左行，右转车极易忽略左侧直行的自行车。墨尔本交通局数据显示，38%的骑行事故发生在路口右转冲突中。我在昆士兰上路第一周，差点被一辆‘自信满满’右转的丰田刮倒——它根本没看到我这个‘非机动车’。
? 应对策略：接近路口时，如果发现右侧有机动车打转向灯，立刻减速，眼神锁定司机确认被看到，必要时用手势示意‘我先过’。
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