⚠️ 警告:刚来巴黎那天,我差点被一辆标致蹭飞——就因为我没看清那条‘隐形’白线!
?? 法国骑车不是自由行,而是‘规则战’
你以为自行车道画了线就安全?错!在里昂、巴黎、图卢兹这些城市,机动车和非机动车之间的“边界感”才是保命关键。搞不清规则?轻则被喇叭狂按,重则直接进急诊室。
? 分隔方式1:物理隔离 = 最高安全等级 ✅
- 在巴黎15区沿塞纳河骑行时,你会发现有矮护栏或花坛把机动车彻底挡在外面,这种车道连雨天都不用慌。
- 南特的市中心主干道甚至用了彩色沥青+路缘石抬高,汽车压根上不来,学生党通勤首选。
? 分隔方式2:标线+缓冲带 = 情况复杂 ⚠️
- 里昂Part-Dieu商业区常见双白实线+黄色斜杠区,这里理论上禁停禁驶,但快递三轮车常违规占用。
- 波尔多部分街道只画了虚线缓冲区,雨天汽车司机容易‘无意’压线,建议装个后视镜。
? 特殊情况:共享路段 = 高风险预警 ❌
- 马赛老城区很多窄街没独立车道,骑车必须和汽车共用车道,记住:靠右但别贴边,留出至少80cm空间防开门杀。
- 晚上7点后斯特拉斯堡火车站周边出租车专用车道开放给社会车辆,原本的自行车道会被临时征用,地图APP可不告诉你这茬!


