早上赶去NUS上课,到停车点一看——车架空了,只剩一把断锁孤零零挂在柱子上。这已经是我在新加坡丢的第三辆自行车了,心疼钱包更心疼那段每天骑车穿过植物园的小确幸。
? 第一关:选对锁,等于给车上了‘保险’
别再用几十新币的软铁链了!亲测有效的是双锁组合策略:U型锁+钢缆锁,成本约90-130新币。
- U型锁(如Kryptonite New York Fahgettaboudit):重达2.3公斤,小偷电锯都难啃,适合锁车架和固定桩。
- 钢缆锁穿进轮胎:把车轮缠住再连上U型锁,防止只偷走轮子——NTU校园里有人专拆快拆轮组。
? 第二关:停对地方,比装GPS还管用
你以为车棚最安全?错!SUTD东侧临时车棚晚上八点后几乎没人巡逻,反而成盗窃高发区。真正安全的是:
- LTA认证停车区:带蓝色标牌,监控全覆盖,比如滨海湾地铁站B口外。
- 贴有SMRT Guard贴纸的站点:每周三、六清晨有便衣巡查,小偷绕道走。
- 避开‘死亡三角’区域:勿洛巷10号至四美地铁站之间的老旧组屋区,近三年报案超200起。
? 实战总结:两条血泪换来的经验
第一,晚上八点后绝不单锁停放。我现在的习惯是回家前拍一张锁具照片上传Telegram私聊,第二天核对是否原样。
第二,花15新币注册MyTransport.SG的自行车登记服务。虽然不能防丢,但找回率高出47%——去年有个同学靠这个在Changi Village码头认领回了被偷两个月的折叠车。


