场景再现:刚下飞机,拖着两个28寸大箱子+一个登机箱,心想Greyhound站就在机场外500米,走两步就到了——结果被告知超规要加收$50! 这画面,是不是很多留美党都踩过坑?别急,这篇干货帮你一次性搞定。
模块一:Greyhound行李尺寸“死线”,超1英寸都不行!
Greyhound对随身和托运行李有明确到英寸的规定,可不是“大概就行”。
- 随身行李:尺寸上限22×14×9英寸(约56×36×23厘米),重量不超过25磅(约11公斤)。 亲测细节:很多同学带的登机箱刚好卡在航空公司标准(如24寸),但Greyhound的22英寸上限更严格——实测一个塞满的20寸登机箱+一个双肩包是安全组合,否则在车站被要求现场精简,那叫一个狼狈。
- 托运行李:每人可免费托运2件,每件尺寸不超过62英寸(长+宽+高总和,约157厘米),重量不超过50磅(约23公斤)。 避坑细节:28寸行李箱的三边和通常在60-65英寸之间,务必用软尺量好!有个朋友带了个“标准28寸”,结果总和63英寸,被收了$25超规费——省下来的钱够吃顿火锅了。
| 行李类型 | 尺寸限制 | 重量限制 | 费用参考 |
|---|---|---|---|
| 随身行李 | 22×14×9英寸 | 25磅 | 免费 |
| 托运行李 | 62英寸总和 | 50磅/件 | 前2件免费,超规$25起 |
模块二:留学生实战打包法,尺寸&重量双赢
光知道尺寸不够,怎么装才是技术活——尤其对留学生,一出门就半年起步。
- “软包优先”原则:Greyhound对软质行李袋(如duffel bag)的尺寸检查往往更宽松,因为能挤压。有个学长用超大软包装被子,三边和略超但没被收费,硬壳箱则毫无余地。
- 分装减重技巧:把重物(书、电子设备)分到随身行李,因为托运行李超50磅会按$25/件收费。实测:把5本教材从托运挪到背包,立马省下$25。
- 利用“个人物品”漏洞:除了随身行李,还可带一个“个人物品”(如手提包、笔记本电脑包),这不计入尺寸限制。很多同学用这个塞满零食和充电宝,妥妥的移动补给站。
?结尾干货:亲测有效两招——提前官网查尺寸(政策可能变),车站找自助测量架(免费且准)。这样跑美国长途,行李不再是“甜蜜负担”,而是省钱利器!


